9月4日，广汽集团与华为乾崑联合打造的启境品牌第二款车型——启境GX7正式开启预售，共推出增程Ultra版、增程Ultra双电机版、增程Ultra三电机版三个版本，预售价分别为24.99万元、26.99万元和31.19万元。官方数据显示，预售开启18小时，小订已突破20000台。
启境GX7车身尺寸为5099×2006×1750mm，轴距3070mm。行业首创20秒一键纯平大床，无需清空后备箱或手动铺床垫即可展开180度纯平大床。
智能化是这款新车的核心卖点。起步即搭载面向L3级自动驾驶的全链路冗余架构，覆盖供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互八大系统。全系标配4颗激光雷达（含1颗896线双光路图像级激光雷达和3颗补盲激光雷达）、5颗4D毫米波雷达等共38个高性能传感器，搭载华为乾崑智驾ADS 5。
动力方面，三电机版本最大功率550kW，零百加速3.9秒。CLTC纯电续航385km，综合续航超1500km，百公里馈电油耗4.85升。全系标配800V高压平台，支持5C超充，30%至80%补能仅需10分钟。
华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志在发布会上表示：“华为最新最全的七大汽车智能化解决方案，能上的全部都上了！”截至2026年7月，华为乾崑已与超25个品牌、超50款车型合作，智驾总搭载量已突破190万台。
启境GX7的推出恰逢广汽集团业绩承压的关键节点。2026年上半年，广汽集团合并营业总收入465亿元，同比增长9.13%；但归母净利润亏损44.67亿元，同比扩大75.98%。不过上半年广汽集团并不缺乏亮点，自主品牌出口量约12.15万辆，同比增长132%，接近2025年全年总量；海外市场收入140.13亿元，同比增长109.27%。上半年全集团销量77.31万辆，同比增长2.35%，其中新能源车销量增长68.80%至48.56万辆。整体业绩下滑主要来自合资板块，广汽本田上半年累计销量仅68318台，同比降幅高达55.82%；广汽丰田虽然同比微增，但增幅只有3.29%，上半年累计销量356000辆。
东方证券在研报中指出，广汽与华为联合孵化的启境品牌有望为公司带来销量增量，维持“买入”评级。杰兰路发布的《启境品牌观察》报告显示，启境提示后知名度31.4%、品牌档次指数2.98位列中档品牌首位。启境GX7能否在20万至30万级SUV市场真正打开局面，将直接影响广汽下半年的业绩走势。
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